第一章 招标公告

本招标项目 南昌昌北机场三期扩建工程机场工程设计三标段- 市政工程勘察设计项目 已由以国家发展改革委关于南昌昌北机场三期扩建工程可行性研究报告的批复（发改基础【2023】81号）批准建设， 项目业主为 南昌昌北国际机场有限公司 ，建设资金来自民航发展基金、财政基金、企业自筹及银行贷款，出资比例为资本金 50% ，银行贷款 50% ，招标人为南昌昌北国际机场有限公司。 中技国际招标有限公司受南昌昌北国际机场有限公司的委托，现就该工程项目设计进行公开招标，具体事项公告如下：

1、项目概况

1.1 招标项目名称：南昌昌北机场三期扩建工程机场工程设计三标段-市政工程勘察设计项目（以下简称“本项目”）

1.2 建设地点：南昌昌北国际机场

1.3 项目规模：南昌昌北机场三期扩建工程机场工程设计三标段-市政工程为在机场现有用地及三期征地红线范围内，配套建设本项目工作区、航站区、货运区相关的市政工程，主要包括：机场主进场路改造、航站区道路及高架桥、航站楼前综合管廊、航站区及远距停车场、停车场管理用房和管理系统、陆侧监控系统、航站楼前景观绿化、场内公用配套设施工程供电工程（含场内道路照明）、通信工程、燃气工程、供冷、制热工程、供水工程、雨水、污水、污物处理工程（含海绵机场）、工作区及货运区道路等工程。

1.4 标段划分：一个标段。

2、 招标范围

设计内容及范围：

南昌昌北机场三期扩建工程机场工程市政工程为在机场现有用地及三期征地红线范围内，发包人提供的有关资料的基础上，对项目工作区、航站区、货运区相关市政工程进行初步设计、施工图设计（含基坑支护）以及后续技术服务等，完成本项目市政及其配套工程内容的设计工作，主要包括：

（1）机场主进场路改造

（2）航站区道路及高架桥

（3）航站楼前综合管廊

（4）航站区及远距停车场

（5）停车场管理用房

（6）停车场管理系统

（7）陆侧监控系统

（8）航站楼前景观绿化

（9）场内公用配套设施工程供电工程（含场内道路照明）

（10）场内公用配套设施工程通信工程

（11）场内公用配套设施工程燃气工程

（12）场内公用配套设施工程供冷、制热工程

（13）场内公用配套设施工程供水工程

（14）场内公用配套设施工程雨水、污水、污物处理工程（含海绵机场）

（15）工作区及货运区道路

（16）BIM正向设计

（17）陆侧交通仿真模拟研究

勘察内容及范围：

查明各个工程节点的工程地质、水文地质条件，对其工程地质、水文地质条件作出定性或定量评价，为本工程各阶段设计的编制提供必需的工程地质依据，并为后续设计提供参考。

（1）对拟建场地的稳定性和适宜性作出分析评价。

（2）调查区域气候特征，调查场地沿线地形、地貌特征，划分地貌单元。

（3）详细查明拟建场地的地基土分布规律、组成结构及其岩土工程特性，并提供地基土物理力学性质参数。

（4）详细查明拟建场地不良地质条件的分布规律及规模，并提出治理建议。

（5）根据抗震设计要求，提供拟建场地的场地类型及抗震设防烈度，并判别地面下20米深度范围内的饱和粉土或砂土液化可能性及场地液化等级。

（6）查明场地水文地质条件，包括地表水、地下水埋深、水位变化、地表水与地下水的水力联系等内容，判定地表水、地下水和土对建筑材料的腐蚀性。

（7）针对设计方案，提出合理化建议，对道路工程、桥梁工程、排水工程等进行地基基础预分析，提供相应的设计参数，对不良地段的地基处理方案提出建议，对地下水控制方法及开槽施工的基槽支护方式提出建议，对各土层的放坡坡率给出建议值，并对设计、施工中应注意的其它问题提出建议。

勘察范围包括：

（1）道路工程：本期红线范围内市政工程中实施的主进场路、工作区道路、航站区道路、货运区道路等道路工程。

（2）桥梁工程：主要包括楼前落客平台及进离场匝道、跨主进场路掉头U型桥、航站区跨进场路复循环桥等；对市政道路范围内的管线进行勘探，以满足设计迁改要求。

（3）房建工程

（4）管线、地下构筑物

（5）调蓄池工程。

3、投标人资格要求

3.1 投标人（如为联合体投标，指联合体所有成员）必须是中华人民共和国境内注册的独立法人单位；

3.2 资质要求：

3.2.1 投标人资质要求：投标人须具备下列（ 1 ）或（ 2 ）资质之一：

（ 1 ）同时具有以下资质：

① 工程设计市政行业甲级资质；

② 工程勘察综合甲级资质，或同时具备工程勘察专业类（工程测量、岩土工程、水文地质勘察）甲级资质；

（ 2 ）同时具有以下资质：

① 工程设计综合甲级资质；

② 工程勘察综合甲级资质，或同时具备工程勘察专业类（工程测量、岩土工程、水文地质勘察）甲级资质；

3.2.2 如为联合体投标，牵头人须具备工程设计综合甲级资质，联合体成员须具备其在联合体协议中承担的相应工作范围的资质。联合体协议未约定专业分工的，由同一专业的单位组成的联合体，按照资质等级较低的单位确定资质等级；联合体协议约定同一专业由两个或两个以上联合体成员共同完成的，按照资质等级较低的单位确定资质等级；联合体协议约定不同专业分工由不同单位分别承担完成的，按照各自专业分工对应的专业资质确定联合体资质等级。

3.3 业绩要求：近 8 年（自 2015 年 1 月 1 日至投标截止时间止）投标人须具有一个投资额不低于 12 亿元的综合交通枢纽（含机场综合交通枢纽）市政交通基础设施工程设计业绩，所提供的业绩合同如包含有市政交通工程及其他工程的，其中市政交通工程或市政配套工程部分投资额须不低于 12 亿元。（如为联合体投标，联合体各方的业绩均予认可）

3.4 项目负责人：

3.4.1 拟派本项目设计总负责人须具有有效的道路与桥梁专业高级（含）以上技术职称及一级注册结构工程师资格证书或者注册土木工程师（道路工程）资格证书。拟派本项目勘察负责人须具有有效的注册土木工程师（岩土专业）资格证书及相关专业高级（含）以上技术职称；拟派本项目设计总负责人、勘察负责人应为投标人在册职工，投标人须提供政府社保部门出具的投标单位为拟派项目负责人开标当月（不含当月）前 26 个月内连续不少于 24 个月的社保证明材料或养老保险缴费证明材料，缴费单位须与投标单位一致，上级公司、子公司、事业单位、人力资源服务机构等其他单位缴纳或个人缴纳社会保险均不予认定（如为联合体投标，设计总负责人应由牵头单位委派，应是牵头单位在册职工）。

3.4.2 近 8 年（自 2015 年 1 月 1 日至投标截止时间止）拟派本项目设计总负责人须作为设计负责人具有一个投资额不低于 12 亿元的综合交通枢纽（含机场综合交通枢纽）市政交通基础设施工程设计业绩，所提供的业绩如包含有市政交通工程及其他工程的，其中市政交通工程或市政配套工程部分投资额须不低于 12 亿元。

3.5 投标人为外埠来赣设计单位（如为联合体投标，指联合体所有成员）须按江西省住建厅《关于省外进赣勘察设计企业实行信息告知承诺的通知》（赣建科设〔 2019 〕 44 号）文件精神办理了“省外企业信息登记”。

3.6 本项目接受联合体投标，最多允许两家单位联合，联合体各方签订《联合体协议》后，不得再以自己名义单独在本项目中投标，也不得组成新的联合体或参加其他联合体在本项目中投标（如违反本条规定，该成员单独的投标或该成员除其最终签订联合体协议所组成联合体外所参加的其他所有联合体的投标，将被废标处理）；

投标时，应明确一家联合体成员作为联合体牵头人，由联合体各成员法定代表人共同签署一份联合体协议书，证明其牵头人资格，联合体协议书中必须明确联合体各成员的设计工作范围。联合体牵头人负责整个合同实施阶段的设计及协调工作，并对整个设计工作负责，联合体成员对自身工作内容负责，并对其他成员的设计工作承担连带责任；联合体中标的，联合体各方应当共同与招标人签订合同，就中标项目向招标人承担连带责任；

3.7 投标当日投标截止时间前，投标人法定代表人（或法定代表人授权委托人）须持法定代表人身份证明（或法定代表人授权委托书）原件及本人身份证原件按要求到达开标现场，并现场签到，否则其投标文件将被拒收。联合体投标的，法定代表人授权委托人仅须由联合体牵头单位授权，同时需按招标文件提供的格式递交联合体投标协议书。联合体投标文件仅需由牵头人签署即可。

注：综合交通枢纽（含机场综合交通枢纽），指两种以上运输方式组成的综合交通枢纽，包含高铁站交通枢纽（含城市轨道站）、机场交通枢纽（含地铁或高铁站）、城市轨道及公交综合交通中心等含两种或两种以上运输方式的交通枢纽。

4 、招标文件获取

请各投标人于2023年8月15日～2023年8月21日在江西省自行。各投标人请及时关注江西省上发布的澄清答疑，由于投标人未查看或查看不及时而产生的后果自负。

备注：投标人须使用本单位的CA锁招标文件。

5、投标文件递交

5.1 投标文件递交截止时间： 2023年9月4日9时30分 ，地点为江西省中心（江西省南昌市高新区紫阳大道3088号第二开标室）。

5.2 逾期送达或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。

5.3 开标时间及地点同投标文件递交截止时间、地点。

6、发布公告的媒介

本公告在在中国( 、江西省、江西省招标投标上发布。

注：各投标人请及时关注江西省上发布的答疑澄清，由于投标人未查看或查看不及时而产生的后果自负。

7、联系方式

招标人：南昌昌北国际机场有限公司

联系人：、付先生

联系电话：

招标代理机构：中技国际招标有限公司

联系人：、牛浩、刘铁、吴羽、何寒

联系电话：/8605、、

招标代理机构地址：北京市丰台区西营街1号院通用时代中心

电子函件： ;