泉州至厦门至漳州城际铁路R1线(漳州段)泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程(漳州段)工点勘察设计项目K1标段
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招标公告
1 . 招标条件
经批准,由 漳州市铁路投资开发有限公司 作为招标人开展 泉州至厦门至漳州城际铁路 R1线工程(漳州段) 工点勘察设计项目 招标工作,现将招标有关事项公告如下:
2 . 项目概况
2. 1 项目名称: 泉州至厦门至漳州城际铁路 R1线工程(漳州段) 工点勘察设计项目 K1标段 ;
2 .2 建 设地点: 漳州市 ;
2 .3 工程建设规模:
泉州至厦门至漳州城际铁路 R1线工程(漳州段) 线路起于文圃山厦漳交界处,经漳州台商投资区、龙海区、高新区、龙文区、芗城区,至金塘站,线路全长 50.10公里,其中地下线 13.30 公里。设角江路站、紫泥岛站(预留)、龙海站、漳州站、市医院高新站、行政中心站、人民广场站、女排基地站、西洋坪站、西湖站、金塘站 11 座车站。新建金塘停车场,漳州应急指挥中心、角江路和金塘主变电所。
2 .4 投资总额:人民币 1800000 万元(其中工程费用限额 1340000 万元)
2 . 5 招标范围及内容
2. 5 .1 招标范围: 泉州至厦门至漳州城际铁路 R1线工程(漳州段)工点勘察设计项目K1标段 ;
2 . 5 . 2 标段划分及内容 : 本次招标项目划分为 6 个标段 , 本部分为 K1标段 。
| 标段名称 | 招标内容 |
|---|---|
| 泉州至厦门至漳州城际铁路 R1线工程(漳州段) 工点勘察设计项目 A1标段 | A1 标:文圃山(厦漳交界) —龙海站(不含),2站3区间,长度约17.2公里建安费20.85亿元。文圃山隧道全长1.4公里,其余线路桥梁段长15.8公里。其中,涉跨海跨江大桥3座,其中九龙江北港大桥为5跨(45+3*80+45)刚构连续梁,九龙江中港大桥为3跨(40+70+40)刚构连续梁,九龙江南港大桥为3跨(80+150+80)钢构连续梁。车站1座,为路中三层高架站,设置停车线,车站总建筑面积为10392 平方米;预留车站1座;( 设计工作内容包括土建工点标段内的总体方案设计、初步设计(含工程招标设计)、设备招标配合(含设计联络)、施工图设计、施工配合、工程预验收及工程竣工验收、向业主及运营商交接等各阶段相关工作。 ) |
| 泉州至厦门至漳州城际铁路 R1线工程(漳州段) 工点勘察设计项目 A2标段 | A2 标:龙海站(含) —漳州城际站(含),2站1区间,长度10.35公里,建安费22.12亿元。本标段区间含1座地下隧道,长度6.97公里,其中越岭段约5.22公里,地下段约1.72公里,其余桥梁段约3.4公里。线路下穿既有高速铁路(车站或线路)。1座地上三层高架站,设停车线兼越行线,车站总建筑面积为 9676.5平方米。1座地下两层车站,车站总建筑面积为13118平方米;( 设计工作内容包括土建工点标段内的总体方案设计、初步设计(含工程招标设计)、设备招标配合(含设计联络)、施工图设计、施工配合、工程预验收及工程竣工验收、向业主及运营商交接等各阶段相关工作。 ) |
| 泉州至厦门至漳州城际铁路 R1线工程(漳州段) 工点勘察设计项目 A3标段 | A3 标:漳州城际站(不含) —西洋坪站(不含),4站5区间,长度11.60公里,建安费33.75亿元。本标段区间全部为地下线路,5座盾构法隧道,长度共11.60km。项目下穿九龙江水域。4座车站均为地下二层车站,其中1座含配线总建筑面积25683.4平方米,其余3座总建筑面积约12000平方米/座;( 设计工作内容包括 漳州段总体、 土建工点标段内的总体方案设计、初步设计(含工程招标设计)、设备招标配合(含设计联络)、施工图设计、施工配合、工程预验收及工程竣工验收、向业主及运营商交接等各阶段相关工作。 ) |
| 泉州至厦门至漳州城际铁路 R1线工程(漳州段) 工点勘察设计项目 A4标段 | A4 标:西洋坪站(含) —金塘站(含)终点,3站3区间,长度10.82公里(含出入线1.6公里),建安费14.45亿元。本标段区间含1段城区隧道全长1.3公里,其余桥梁段全长7.25公里。1座地下两层车站,总建筑面积为12144平方米;2座三层高架车站,总建筑面积分别为9277平方米、6912平方米。( 设计工作内容包括土建工点标段内的总体方案设计、初步设计(含工程招标设计)、设备招标配合(含设计联络)、施工图设计、施工配合、工程预验收及工程竣工验收、向业主及运营商交接等各阶段相关工作。 ) |
| 泉州至厦门至漳州城际铁路 R1线工程(漳州段) 工点勘察设计项目 K1标段 | K1 标:对应 A1 、 A2 设计范围,勘察、设计单位互斥。文圃山(厦漳交界) —漳州城际站(含), 4 站 4 区间,长度 27.58 公里,建安费 42.97 亿元。(勘察工作含初步勘察、详细勘察、测量、初步设计和施工图设计配合等工作) |
| 泉州至厦门至漳州城际铁路 R1线工程(漳州段) 工点勘察设计项目 K2标段 | K2 标:对应 A3 、 A4 设计范围,勘察、设计单位互斥。漳州城际站(不含) —金塘站(含)终点, 7 站 8 区间,长度 22.42 公里,建安费 48.20 亿元。(勘察工作含初步勘察、详细勘察、测量、初步设计和施工图设计配合等工作) |
2. 6 服务期限: 自本项目合同签订之日起至泉州至厦门至漳州城际铁路 R1线(漳州段)工程通过竣工验收之日(发包人有权根据实际情况进行调整) ;
2.7本项目 允许中标的标段数量 详见招标文件投标人须知前附表。
3 . 投标人资格要求及审查办法
3.1 本招标项目要求投标人须具备以下资质:
工程勘察综合资质甲级或同时具备工程勘察岩土工程专业甲级、工程勘察水文地质勘察专业甲级及工程勘察工程测量专业甲级。
3. 2 本项目 不 接受 联合体投标 。
3.3 投标人拟派出担任本招标项目的项目负责人应具有高级工程师 及 以上职称,至少担任过一项 类似项目业绩 的项目经理或项目负责人。(项目负责人职称专业类型为土木工程类或交通工程类或城市规划与市政工程类或铁路工程类)
3.4 投标人业绩要求
近 5年(自2020年1月1日至投标截止日) ,具有 1 项线路长度在 5公里及以上的类似项目业绩。
注:( 1)类似项目业绩指(已完成初步设计批复或已竣工验收或已试运营或已初期运营的)城际铁路或市域(郊)铁路或地铁工程勘察设计总承包或单项勘察业绩(如为联合体业绩,限于投标人作为联合体中负责勘察相关工作的一方,且相关勘察内容满足业绩要求; 不接受分包业绩 )。
( 2)业绩证明材料需提供合同,同时还需提供初步设计批复文件或竣工验收报告或试运营证明或初期运营证明或业主开具的满足业绩要求的证明。(联合体业绩还需提供联合体协议书)。
( 3)业绩证明时间以竣工验收报告签发时间或试运营开始时间或初期运营开始时间或初步设计批复时间或业主出具业绩时间满足资格要求的证明为准。
3 .5 投标人其他主要项目人员配置要求、以及资格审查的其他条件要求的具体内容见招标文件。
3.6 本招标项目招标人对投标人的资格审查采用资格后审的方式。
3.7本招标项目不要求中标人在项目所在地设立分(子)公司,中标人应当依法履行纳税义务。
4.招标文件的获取
1、获取截止时间:2025-04-15 09:30请注册并升级VIP会员或高级会员,查看投标方式
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