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沈阳局集团公司苏家屯机务段 2025-2027 年 HXD 系列机车蓄电池充电单元及模块委外修业务外包（框架协议采购）（二次）招标公告

（招标编号： ZTSYJCGS2025-0127 ）

1 ．招标条件

本招标项目沈阳局集团公司苏家屯机务段 2025-2027 年 HXD 系列机车蓄电池充电单元及模块委外修业务外包（框架协议采购）（二次）招标人为中国铁路沈阳局集团有限公司苏家屯机务段，招标项目资金来自非项目制大修。该项目已具备招标条件，现对本项目采购进行公开招标。评审方法为 经评审的最低投标价法 。

2 ．项目概况与招标范围

招标业务外包的名称、类别、工作量、交工验收地点、包件划分等详见本公告附件 1 。

1. 执行的技术标准：详见技术规格书。

2. 铁路专用配件维修（服务）执行的相关文件、规定：无要求。

3. 维保条款： A01-A02 包：配件出厂后在质量保证期内发生责任事故及故障，质量问题影响铁路安全、运营的，乙方同意按照下列一种或多种方式进行处理： （ 1 ）由乙方对配件进行返修，并承担由此发生的损失和费用；（ 2 ）根据配件质量低劣程度、损坏程度以及甲方所遭受损失的数额，由乙方负责赔偿甲方的经济损失；（ 3 ）用符合规格要求的新零件、部件或设备来更换配件有缺陷的部分，乙方承担费用和风险，并负担甲方由此产生的费用；（ 4 ）乙方配件发生质量问题给甲方造成损失的，乙方确认予以赔偿，赔偿范围包括但不限于甲方处理事故所发生的费用、维修或更换维修配件的损失等；（ 5 ）赔付标准 : 详见合同模板

4. 售后服务及要求： A01-A02 包：质保期内为用户进行 24 小时全方位服务：（ 1 ）部件在质保期内发生质量问题时，应在接到信息后 2 小时内提供处理意见，需要到达现场确认和处理的，售后服务人员必须在 48 小时内到达现场。（ 2 ）发现部件存在质量问题或安全隐患时，承修方需无条件将部件返回厂内进行检测并出具检测报告。如配件质量责任定为乙方的，乙方应在 2 日内将所需更换部件从工厂发出， 5 日内到达。

5. 其他需具体明确的技术要求：乙方在甲方现场驻段维修作业的，乙方人员需严格遵守甲方各项安全管理规定，统一着装，在甲方处进行人员备案，并与甲方签署安全协议，在段内发生人身及安全事故乙方负全部责任。其他详见技术规格书。

附件一：技术规格书

A01-HXD3B 型机车C5修蓄电池充电单元修理

技术规格书

一、适用范围

本技术协议适用于 HXD3B 型电力机车用 BC08-I 型低压电源柜的蓄电池充电单元 C5 修

二、.规范性引用文件

HXD3B 型电力机车检修技术规程（ C5 修） TG/JW 196-2019

三、技术要求

3.1 低压电源柜

3.1.1 功率单元及辅助单元检修

（ 1 ） 功率单元及辅助单元结构 . 支撑 . 线缆 . 端子等状态良好。

（ 2 ） 主控制板电路板清洁，元件焊点光滑 . 牢固，不许有虚焊或短路，金属箔不脱离板基；主控制板上的电位器 . 电解电容 . 电池状态良好。各电阻 . 电容等其他元器件安装牢固 . 作用良好 . 接线正确；附加的卡夹齐全可靠；接插件插接可靠；锁紧装置作用良好；测试孔（或端子）完整。主控制板性能良好，程序更新为最新版本 , 检修过的控制板重新喷绝缘漆。

（ 3 ） 整流二极管 .IGBT 清洁度良好，性能不良的电子元件更换；重新涂抹导热硅脂后安装。

（ 4 ） 对电源模块进行试验，输出电压波动范围符合表 1 的规定。

表 1 电源模块性能

名称	最小	典型	最大
输入电压（ V ）	77	110	137.5
输出电压（ V ）	24±1

（ 5 ）电容检测

电力电容不许有漏液 . 变形，容量不小于标称值的 85% ，母线柱不许有松动 . 损坏；更新输出整流的电解电容。 RCBD 电路板上的 STC 电容器容量不小于标称值的 85% 。

（ 6 ） 状态显示器清洁度良好，不许有裂纹；显示器电路板上的电解电容 . 电池 . 磁珠状态良好。按键性能可靠，标识清晰；外部连线 . 接插件完好 . 可靠；紧固件及附件齐全，作用良好。

（ 7 ） 功率单元指示灯良好，显示正确。

（ 8 ） 散热片表面不许有开焊 . 严重损伤；孔隙内部不许有堵塞。散热片表面及孔隙状态良好，对开焊 . 表面损伤严重 . 孔隙内部堵塞严重无法恢复，变形严重的进行更换。

3.1.2 整柜试验

（ 1 ） 用 1000V 兆欧表测量，输入电路对输出电路及对地绝缘电阻不小于 20M Ω。用 500V 兆欧表测量，输出电路对地绝缘电阻不小于 20M Ω。

（ 2 ） 输入电路对地进行 1875V. 输出电路对地进行 750V.1min 的工频耐电压试验，不许有击穿 . 闪络。

（ 3 ） 进行控制电路及电源转换模块确认试验 . 程序试验 . 运转动作试验 . 电力中断再加压试验 . 电流限制试验 . 放电确认试验 . 温升试验，符合相关技术要求。

A01-HXD3C/3CA 型机车C5修蓄电池充电单元修理

技术规格书

一、适用范围

本技术协议适用于 HXD3C/CA 型电力机车用 BC10-I 型低压电源柜的蓄电池装置 C5 修

二、规范性引用文件

HXD3C 型电力机车检修技术规程（ C5 修） TG/JW 196-2019

三、技术要求

3.1 功率单元检修

结构 . 支撑 . 线缆 . 端子等状态良好。

3.2 主控制板处理

3.2.1 主控制板电路板清洁度良好，元件焊点光滑 . 牢固，不许有虚焊或短路，金属箔不脱离板基；各电阻 . 电容等其他元器件安装牢固 . 作用良好 . 接线正确；附加的卡夹齐全可靠；接插件插接可靠；锁紧装置作用良好；测试孔（或端子）完整。主控制板性能良好。控制板重新喷绝缘漆。

3.2.2 可控硅 . 整流二极管 .IGBT 清洁度良好，性能不良的电子元件更换；重新涂抹导热硅脂后安装。功率单元检修过程中加装逆流二极管。

3.2.3 电源模块

对电源模块进行试验，输出电压波动范围符合表 1 的规定。

表 1 电源模块性能

名称	最小	典型	最大
输入电压（ V ）	72	110	144
输出电压（ V ）	24±0.5

3.2.4 电容检测

电力电容不许有漏液 . 变形，容量不小于标称值的 80% ，母线柱不许有松动 . 损坏；突波电容不许有鼓胀 . 破损，引脚良好。

3.2.5 更新无感电阻（ CHR 、 CHSR ）

3.2.6 电流传感器检修

电流传感器紧固件齐全 . 完好；不许有变形 . 破损；接线端子清洁度良好，不许有烧损；性能良好。

3.2.7 散热器状态

散热器清洁度良好，散热片表面及孔隙状态良好，对开焊 . 表面损伤严重 . 孔隙内部堵塞严重无法恢复，变形严重的进行更换。

3.2.8 测量主控制板上的电位器、电解电容值符合要求，更新上部电池。

3.3 整柜试验：

3.3.1 绝缘耐压

先测试绝缘电阻，然后进行耐压试验。

（ 1 ）绝缘电阻测定试验

每一个回路都要用兆欧表测量装置自身和外壳间的绝缘电阻。

No.	回路	兆欧表种类	规定值
1	输入回路－输出回路 . 控制回路 . 外框	1000V	10M Ω以上
2	输出回路 . 控制回路－外框	500 V	10M Ω以上

（ 2 ）耐压试验

主输入回路对地进行 AC1875V. 输出回路对地进行 AC780V.1min 耐压试验，不许有击穿 . 闪络。

3.3.2 功能性试验

（ 1 ）确认试验（包括：控制电源线路确认 . 电源转换模块确认 . 输入接触器动作确认 . 风扇确认 . 单元地址确认 . 测试试验 . 单元启动与接触器动作测试 . 单元通信确认 . 触发测试 . 主电源输入测试 . 电压电流指示仪表确认 . 检测温度采集值测试 . 模拟量校准）符合技术要求。

（ 2 ）正式试验（包括：单元输出确认 . 正式启动试验 . 效率计算 . 工作电压范围测试 . 电力中断再加压试验 . 电流限制试验 . 均衡充电确认试验 . 温升试验 . 放电确认试验）符合技术要求。

A01-HXD3D 型机车C5修蓄电池充电单元修理

技术规格书

一、适用范围

本技术协议适用于 HXD3D 型电力机车用 BC10-IA 型低压电源柜的蓄电池充电装置 C5 修

二、规范性引用文件

HXD3D 型电力机车检修技术规程（ C5 修） TG/JW 196-2019

三、技术要求

3.1 功率单元检修

结构 . 支撑 . 线缆 . 端子等状态良好。

3.2 主控制板处理

3.2.1 主控制板电路板清洁度良好，元件焊点光滑 . 牢固，不许有虚焊或短路，金属箔不脱离板基；各电阻 . 电容等其他元器件安装牢固 . 作用良好 . 接线正确；附加的卡夹齐全可靠；接插件插接可靠；锁紧装置作用良好；测试孔（或端子）完整。主控制板性能良好。控制板重新喷绝缘漆。

3.2.2 可控硅 . 整流二极管 .IGBT 清洁度良好，性能不良的电子元件更换；重新涂抹导热硅脂后安装。功率单元检修过程中加装逆流二极管。

3.2.3 电源模块

对电源模块进行试验，输出电压波动范围符合表 1 的规定。

表 1 电源模块性能

名称	最小	典型	最大
输入电压（ V ）	72	110	144
输出电压（ V ）	24±0.5

3.2.4 电容检测

电力电容不许有漏液 . 变形，容量不小于标称值的 80% ，母线柱不许有松动 . 损坏；突波电容不许有鼓胀 . 破损，引脚良好。

3.2.5 更新无感电阻（ CHR 、 CHSR ）

3.2.6 电流传感器检修

电流传感器紧固件齐全 . 完好；不许有变形 . 破损；接线端子清洁度良好，不许有烧损；性能良好。

3.2.7 散热器状态

散热器清洁度良好，散热片表面及孔隙状态良好，对开焊 . 表面损伤严重 . 孔隙内部堵塞严重无法恢复，变形严重的进行更换。

3.2.8 测量主控制板上的电位器、电解电容值符合要求，更新上部电池。

3.3 整柜试验：

3.3.1 绝缘耐压

先测试绝缘电阻，然后进行耐压试验。

（ 1 ）绝缘电阻测定试验

每一个回路都要用兆欧表测量装置自身和外壳间的绝缘电阻。

No.	回路	兆欧表种类	规定值
1	输入回路－输出回路 . 控制回路 . 外框	1000V	10M Ω以上
2	输出回路 . 控制回路－外框	500 V	10M Ω以上

（ 2 ）耐压试验

主输入回路对地进行 AC1875V. 输出回路对地进行 AC780V.1min 耐压试验，不许有击穿 . 闪络。

3.3.2 功能性试验

（ 1 ）确认试验（包括：控制电源线路确认 . 电源转换模块确认 . 输入接触器动作确认 . 风扇确认 . 单元地址确认 . 测试试验 . 单元启动与接触器动作测试 . 单元通信确认 . 触发测试 . 主电源输入测试 . 电压电流指示仪表确认 . 检测温度采集值测试 . 模拟量校准）符合技术要求。

（ 2 ）正式试验（包括：单元输出确认 . 正式启动试验 . 效率计算 . 工作电压范围测试 . 电力中断再加压试验 . 电流限制试验 . 均衡充电确认试验 . 温升试验 . 放电确认试验）符合技术要求。

②正式试验（包括：单元输出确认 . 正式启动试验 . 效率计算 . 工作电压范围测试 . 电力中断再加压试验 . 电流限制试验 . 均衡充电确认试验 . 温升试验 . 放电确认试验）符合技术要求。

A02-HXD3C/3CA 型机车C5修蓄电池充电模块修理技术规格书

一、适用范围

本技术协议适用于HXD3C/CA型电力机车用TGY07型低压电源柜的蓄电池充

电装置C5修

二、规范性引用文件

HXD3C 型电力机车检修技术规程（C5修）V1.0

三、技术要求

3.1 DCDC 模块检修

(1) 状态良好，面板丝印与油漆无脱落，散热器清洁，表面及孔隙不许有开焊.表面严重损伤.孔隙内部严重堵塞及严重变形。

(2)DC750V 输入母线支撑电容与DC110V输出滤波电容使用不良者更新。

(3) 主控制电路板清洁度良好，元件焊点光滑.牢固，不许有虚焊或短路，金属箔不脱离板基；接插件插接可靠；主控制板性能良好。

(4) 变压器.噪声过滤器状态良好。

(5) 指示器状态及功能良好。

(6) 测试输出性能指标符合设计要求。

3.2 监控模块检修

(1) 状态良好.油漆无脱落.面板丝印清晰.指示灯正常，外部接口状态良好。

(2) 显示屏字体显示清晰，不允许有损裂或显示色差；键盘按键功能良好。

(3) 主控板上的RTC电池不良者更新。

(4) 主控制电路板状态良好；元件焊点光滑.牢固，不许有虚焊或短路，金属箔不脱离板基；接插件插接可靠；主控制板性能良好。

(5) 对电源模块进行试验，输出电压符合设计要求。

(6) 监控模块程序更新到最新版本。

(7) 监控模块输入电压.输出电压.输出总电流.充电电流.DC/DC模块电流采集正常.通信接口正常。

3.3 整柜试验：

(1) 绝缘耐压

先测试绝缘电阻，然后进行耐压试验。

①绝缘电阻测定试验

每一个回路都要用兆欧表测量装置自身和外壳间的绝缘电阻。

No.	回路	兆欧表种类	规定值
1	输入回路－输出回路.控制回路.外框	1000V	10M Ω以上
2	输出回路.控制回路－外框	500 V	10M Ω以上

②耐压试验

主输入回路对地进行AC1875V.输出回路对地进行AC780V.1min耐压试验，不许有击穿.闪络。

(2) 功能性试验

① 确认试验（包括：控制电源线路确认.电源转换模块确认.输入接触器动作确认.风扇确认.单元地址确认.测试试验.单元启动与接触器动作测试.单元通信确认.触发测试.主电源输入测试.电压电流指示仪表确认.检测温度采集值测试.模拟量校准）符合技术要求。

② 正式试验（包括：单元输出确认.正式启动试验.效率计算.工作电压范围测试.电力中断再加压试验.电流限制试验.均衡充电确认试验.温升试验.放电确认试验）符合技术要求。

更新部件：风扇更新。

A02-HXD3D 型机车C5修蓄电池充电模块修理技术规格书

一、适用范围

本技术协议适用于HXD3D型电力机车用TGY17型低压电源柜的蓄电池充电装置C5修

二、规范性引用文件

HXD3D 型电力机车检修技术规程（C5修）V1.0

三、技术要求

3.1 DCDC 模块检修

(1) 状态良好，面板丝印与油漆无脱落，散热器清洁，表面及孔隙不许有开焊.表面严重损伤.孔隙内部严重堵塞及严重变形。

(2)DC750V 输入母线支撑电容与DC110V输出滤波电容使用不良者更新。

(3) 主控制电路板清洁度良好，元件焊点光滑.牢固，不许有虚焊或短路，金属箔不脱离板基；接插件插接可靠；主控制板性能良好。

(4) 变压器.噪声过滤器状态良好。

(5) 指示器状态及功能良好。

(6) 测试输出性能指标符合设计要求。

3.2 监控模块检修

(1) 状态良好.油漆无脱落.面板丝印清晰.指示灯正常，外部接口状态良好。

(2) 显示屏字体显示清晰，不允许有损裂或显示色差；键盘按键功能良好。

(3) 主控板上的RTC电池不良者更新。

(4) 主控制电路板状态良好；元件焊点光滑.牢固，不许有虚焊或短路，金属箔不脱离板基；接插件插接可靠；主控制板性能良好。

(5) 对电源模块进行试验，输出电压符合设计要求。

(6) 监控模块程序更新到最新版本。

(7) 监控模块输入电压.输出电压.输出总电流.充电电流.DC/DC模块电流采集正常.通信接口正常。

3.3 整柜试验：

(1) 绝缘耐压

先测试绝缘电阻，然后进行耐压试验。

①绝缘电阻测定试验

每一个回路都要用兆欧表测量装置自身和外壳间的绝缘电阻。

No.	回路	兆欧表种类	规定值
1	输入回路－输出回路.控制回路.外框	1000V	10M Ω以上
2	输出回路.控制回路－外框	500 V	10M Ω以上

②耐压试验

主输入回路对地进行AC1875V.输出回路对地进行AC780V.1min耐压试验，不许有击穿.闪络。

(2) 功能性试验

① 确认试验（包括：控制电源线路确认.电源转换模块确认.输入接触器动作确认.风扇确认.单元地址确认.测试试验.单元启动与接触器动作测试.单元通信确认.触发测试.主电源输入测试.电压电流指示仪表确认.检测温度采集值测试.模拟量校准）符合技术要求。

② 正式试验（包括：单元输出确认.正式启动试验.效率计算.工作电压范围测试.电力中断再加压试验.电流限制试验.均衡充电确认试验.温升试验.放电确认试验）符合技术要求。

更新部件：风扇更新。

3 ．投标人资格要求

3.1 本次招标投标人须具备的资格要求：

1. 资质要求： A01-A02 包件 : 投标人性质要求：在中华人民共和国境内依法注册，具有法人资格的服务商 , 符合下列要求之一： a. 招标配件所属机车的主机厂； b. 招标配件的产品制造商； c. 招标配件的产品服务商；

2. 行政许可及认证： A01-A02 包件： a. 主机厂，具有由国家铁路局颁发的所属型号机车的铁路机车车辆制造许可证或维修许可证，投标时提供相关资料复印件。 b. 招标配件的产品制造商 , 具有与主机厂签订的技术协议（或提供与主机厂供货业绩），投标时提供相关资料复印件； c. 招标配件的产品服务商，具有主机厂、铁路局颁发的招标配件维修能力评估合格报告，投标时提供相关资料复印件。

3. 质量保证能力： A01-A02 包件 : 维修服务验收时提供相关配件合格证及相关试验记录等材料。

4. 业绩要求： A01-A02 包件： a. 主机厂无要求 b. 产品制造商，具有招标配件的铁路机车车辆零部件竣工移交记录（新造或检修），具有与主机厂或各局集团公司签订的招标配件近五年内任一年的采购或维修的合同和对应的发票复印件，投标时提供相关资料复印件； c. 产品服务商，具有招标配件的铁路机车车辆零部件竣工移交记录（新造或检修），具有与主机厂或各局集团公司签订的招标配件近五年内任一年的采购或维修的合同和对应的发票复印件，投标时提供相关资料复印件。

5. 经营违法记录要求： A01-A02 包件：（ 1 ）未被工商行政管理机关列为严重违法失信企业。（网址：“ www.gsxt.gov.cn ”） （ 2 ）未被人民法院列为失信被执行人。（网址：“ www.creditchina.gov.cn ”） （ 3 ）在近三年内，企业或法定代表人不存在被司法机关认定的行贿犯罪行为。（网址：“ wenshu.court.gov.cn ”） （ 4 ）在近三年内，企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为；未被行政主管部门责令停业，或被暂停、取消报价资格；拟供外包业务未被行政主管部门责令暂时停产或停止使用。 （ 5 ）未被国铁集团或集团公司暂停接受参与采购活动，或暂停采购、使用相应物资（设备）。 （ 6 ）未与中国铁路沈阳局集团有限公司及其附属企业、分支机构等存在诉讼案件。 （ 7 ）违规聘用铁路退休、辞退人员担任顾问、掮客的企业不得参与本次投标。 以上内容（ 1 ）—（ 3 ）投标人提供截图，（ 4 ）—（ 7 ）投标人须提供承诺函响应

3.2 本次招标 不接受 联合体投标。

4 ．诚信要求

本次招标不接受具有行贿犯罪记录（具体见文件相关要求）、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标 。