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1 ．招标条件

江西省交通投资集团交通基础设施结构监测建设项目（以下简称 “本项目”）已经江西省交通投资集团有限责任公司（以下简称“江西省交通投资集团”）批准，项目业主为江西省交通投资集团有限责任公司，招标人为江西省交通投资集团有限责任公司路网运营管理公司（以下简称“路网运营公司”），发包人和具体项目合同签订、项目管理工作由江西省交通投资集团路网运营管理公司、直属路段管理单位及所属养护单位负责，资金已落实。项目已具备招标条件，现进行公开招标。

2 ．项目概 况 与 招 标范 围

2.1项目概况

为提升公路防灾抗灾能力，计划开展一批高速公路交通基础设施结构监测项目，具体为以下内容：

（ 1）泉南高速赣江特大桥结构监测；

（ 2）下河分离立交桥等10座中小跨径桥梁轻量化监测；

（ 3）G70福银高速K350+200等16处边坡结构监测及相关科研项目。

2. 2 招标范围及标段划分

本项目招标范围为：泉南高速赣江特大桥结构监测，下河分离立交桥等 10座中小跨径桥梁轻量化监测和G70福银高速K350+200等16处边坡结构监测（含边坡科研项目）。

主要工作内容包含但不限于：（ 1）系统建设。主要为位移、振动加速度、视频等结构监测设施采购与安装，软件研发，系统集成与调试，安全报警与评估，系统运行维护及人员培训等；（2）边坡科研项目。主要针对于InSAR技术在边坡安全监控中的综合应用研究、赣南地区高陡路堤边坡地质灾害监测体系及多源数据融合分析和降雨条件下赣南地区高陡路堤边坡稳定性分析等。（3）结构监测 系统 数据稳定接入江西省交通投资集团养护数智平台、省级结构监测平台和交通运输部数据平台。

项目清单如下所示：

（ 1）泉南高速赣江特大桥结构监测

泉南高速赣江特大桥，归属江西省交通投资集团吉安东管理中心管养，全桥总长 1150.2米，全桥由主桥、副孔及引桥三部分组成。主桥为100+155+100米连续刚构，箱梁采用变截面三向预应力单箱单室连续箱梁结构。副孔分孔为：2×(5×40)米，共两联设置。副孔为40米预应力砼先简支后连续T梁结构。引桥分孔为：(6×30)+(7×30)米，共两联设置。引桥为30米预应力砼先简支后连续T梁结构。

（ 2）10座中小跨径桥梁轻量化监测

10座中小跨径桥梁分布于济广高速、德上高速和杭长高速上，包含下河分离立交桥、连江分离立交、长埠中桥、鸡公山高架桥、万年河大桥、居山咀高架桥、邓家大桥、南溪西河大桥、姚坞高架桥和小关一大桥，详见下表。

序号	管理中心	路线编号	桥梁名称	跨径组合
1	赣州管理中心	G35济广高速	下河分离立交桥	13+13+13简支梁
2	连江分离立交	13+13+13简支梁
3	长埠中桥	13+13+13简支梁
4	南昌东管理中心	G35济广高速	鸡公山高架桥	7×30+6×30连续梁
5	万年河大桥	4×30+4×30连续梁
6	居山咀高架桥	4×30+4×30连续梁
7	邓家大桥	5×30+5×30连续梁
8	景德镇管理中心	G35济广高速	南溪西河大桥	16×30连续梁
9	G0321德上高速	姚坞高架桥	4×40+4×40+4×40+3×40连续梁
10	G6021杭长高速	小关一大桥	5×40连续梁

（ 3）16处边坡监测 及边坡科研项目

16处边坡结构监测主要分布在大广、南韶及厦蓉等10条高速公路，边坡信息如下表所示。边坡科研项目主要依据 下表边坡灾害 开展研究，由路网运营公司负责管理。

序号	管理单位	线路编号	灾害高风险路段类型	边坡名称
1	抚州管理中心	G70福银高速	滑坡	K350+200
2	吉安西管理中心	G45大广高速	路堤失稳	K2894+200
3	赣州管理中心	G76厦蓉高速	滑坡	K507+115
4	吉安东管理中心	G6011南韶高速	滑坡	K229+585
5	赣州管理中心	G76 厦 蓉高速	滑坡	K301+600
6	抚州管理中心	G35 济广高速	沉陷与塌陷	K1214+314
7	宜春管理中心	S38 昌栗高速	滑坡	K197+975
8	宜春管理中心	G45 大广高速	滑坡	K2839+980
9	宜春管理中心	S89 上莲高速	滑坡	上栗互通萍乡方向往上栗方向匝道上行边坡 K9+920
10	吉安东管理中心	G45 大广高速	滑坡	K2974+650
11	吉安西管理中心	G45 大广高速	滑坡	K2893+860
12	吉安西管理中心	G45 大广高速	滑坡	K2894+530
13	南昌东管理中心	G6021 杭长高速	滑坡	K204+150
14	南昌南管理中心	G6011 南韶高速	沉陷与塌陷	K78+783
15	南昌南管理中心	S42 东昌高速	滑坡	K85+690
16	九江管理中心	S37九绕高速	滑坡	K12+165

本次招标划分为 1个标段，即JC标。

2. 3服务期限

本项目中泉南高速赣江特大桥，下河分离立交桥等10座中小跨径桥梁和G70福银高速K350+200等16处边坡结构监测结构监测项目建设期预计为6个月，结构监测项目完成且试用期满后进入5年维护期；边坡科研项目服务期为2年。以上项目建设期（服务期）开始时间均自合同签订之日起。

3．投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须具备的资质条件、业绩要求、信誉要求、项目负责人资格及其他要求见附录 1 至附录 5 。

所有参与本项目的投标人须在江西省公共资源交易平台电子交易系统中开设账户。

投标人应进入交通运输部《公路水运工程 质量 检测管理信息系统》（ ）中的公路工程试验检测资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。

3.2 本次招标 不接受 联合体投标。

3. 3 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为 同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标 ， 否则 ， 相关投标均无效。

3. 4 在 “ 信用中国 ” 网站（ http://www.creditchina.gov.cn/ ）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。

3. 5 在国家企业信用信息公示系统（ http://www.gsxt.gov.cn/ ）中被列入严重违法失信企业名单的投标人，不得参加投标。

3. 6 交通运输部 “公路水运工程质量检测管理信息系统”中 最新年度发布的信用评价结果为本次招标使用的信用等级（以下简称 “ 信用等级 ” ，除特别说明外均为此含义）。最新年度未被评价的投标人，其信用等级按 B 级对待。