第一章 竞争性谈判采购公告

中铁电气化局集团广湛铁路四电标项目、广佛段项目栏杆包件联合采购竞争性谈判采购公告（项目编号：GZGFHB-TP-01）

1．采购条件

本招标项目招标人代表为：中铁电气化局集团有限公司第一工程分公司广湛铁路四电标项目经理部，成员方为：中铁电气化局集团有限公司广湛铁路广佛段GZSD4标项目经理部，建设资金已落实。该项目已具备招标条件，现对 GZFJZG1-37（栏杆） 采购进行竞争性谈判。

2．采购范围及相关要求

2.1项目概况：新建广州至湛江高速铁路“四电”系统集成及相关工程

线路概况：

广湛铁路“四电”系统集成及相关工程（GZSD）标段主要负责正线（DK24+300～DK50+328、DK129+300～DK420+191）及阳春东、阳江北、阳西（与深茂铁路并站）、马（与深茂铁路并站）、茂名南、吴川（与茂湛铁路并站）、湛江东、湛江北 8 座车站和附属工程内的通信、信号、灾害监测、电力供电、牵引变电、接触网、房屋建筑及隔声窗等工程施工。正线全长 297.803km（不含机场段 79.0km），并新建湛江北动车运用所 1 座（走行线 4.311km，上行线 2.161km，下行线 2.150km）。

一分部负责：DK298+218~DK420+191 范围内的“四电”系统集成及相关工程（不含隔声窗、灾害监测工程）。共包含茂名南站、湛江北站 2 座新建车站，及邻近铁路营业引入站 1 座（吴川站），预留站 1 座（湛江东站）；新建湛江北动车所及走行线 1 处。

2.2项目概况：工程地点为广东省广州市、佛山市。新建广州至湛江高速铁路广州（不含）～佛山（含）段工程GZSG4标段主要负责DK1＋060～D3K24＋300及引入广州枢纽联络线，其中广州至三眼桥为新建四线施工，三眼桥至佛山站为双线，线路全长 23.406km，正线桥隧总长8.761km，占线路长度的35.8%，其中复杂特大桥1座长4.923km，占正线长度的20.13%，大桥1座长0.112km，占正线长度的0.45%，中小桥2座长0.113km，占正线长度的0.46%，隧道工程2.22km，占线路长度的9.07%，双层框架1座1.392km，占线路长度的5.69%。相关车站1座为佛山站，东头引入与广州白云站及广州站，一公司负责强电及生产房屋工程，生产房屋含牵引变电所1座，配电所1座，荔湾线路所信号楼改造1座，中继站1座，基站1座，直放站1座。

涉及专业：电力、变电、接触网、房建

2.3采购范围：

具体物资名称、规格型号、数量、包件划分、专项资质资格条件等情况详见附件1《中铁电气化局集团广湛铁路四电标项目、广佛段项目栏杆包件联合采购竞争性谈判采购一览表》。

3．供应商资格要求

3.1本次采购要求供应商须具备的资格详见附件1

4．诚信要求

本次谈判不接受具有以下情形的潜在供应商参加谈判：

4.1属于中国国家铁路集团有限公司、中国中铁股份有限公司、中铁电气化局集团有限公司和中铁电气化局集团第一工程有限公司限制交易范围内的。

4.2属于“国家企业信用信息公示系统”严重违法失信企业的。

4.3属于“信用中国”网站公示的失信被执行人的。

4.4供应商及其法定代表人自递交报价文件之日起前三年内有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录的。