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沈阳局集团公司 2025 年沈阳动车段机房动态环境监测系统补强（信息类信创）业务外包采购项目招标公告

（招标编号： ZTSYJCGS2025-0422 ）

1 ．招标条件

本招标项目沈阳局集团公司 2025 年沈阳动车段机房动态环境监测系统补强（信息类信创）业务外包采购项目招标人为中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳动车段，招标项目资金来自安全生产费。该项目已具备招标条件，现对本项目采购进行公开招标。评审方法为 经评审的最低投标价法 。

2 ．项目概况与招标范围

招标业务外包的名称、类别、工作量、交工验收地点、包件划分等详见本公告附件 1 。

1. 执行的技术标准：详见技术规格书。

2. 铁路专用配件维修（服务）执行的相关文件、规定：《铁路通信电源及机房环境监控系统 Q/CR10 — 2023 》；《铁路无人值守机房环境远程监控系统工程设计规范》（ TB/T10034- 2005 ）；《通信局（站）电源、空调及环境集中监控管理系统第 1 部分：系统技术要求》（ YD/T1363.1-2014 ）；《铁路工程设计防火规范》（ TB 10063-2016 ）；《气体灭火系统设计规范》 GB50370 ；

3. 维保条款：（ 1 ）质量保证期为 24 个月（自安装调试完成，通过最终验收之日开始计算）。（ 2 ）质保期内，乙方应对设备安全质量负责，设备在正常维护使用条件下出现安全质量问题，由乙方承担全部责任。乙方维修人员如不能排除故障，或调整后仍达不到设备质量要求，该产品可退可换。（ 3 ）在设备使用寿命期内，因设备设计缺陷和制造缺陷造成的安全质量问题，由乙方承担全部责任，责任期限不受产品质保期限的约束。

4. 售后服务及要求：在质量保证期内，售后服务由乙方免费负责，项目设备发生质量问题，乙方应及时提供技术服务，在接到通知后按维修技术要求提供维修服务，在甲方遇到技术难题或设备发生故障时，乙方 12 小时内派员前往， 48 小时内处理完毕。 5. 其他需具体明确的技术要求：详见技术规格书。

^ 机房动态环境监测系统补强技术规格书

• 适用范围：

适用于动车段管内无人值守信息机房、信息设备间、探测站，对既有机房内动力环境进行监测补强，建立完善的机房动态环境监测及应急处置系统实现机房环境数据实时监控。通过建立综合网管平台系统有效对机房内的温度、湿度、水浸、人员出入、烟雾、蓄电池的电压 / 温度与内阻等数据进行监控和记录，及时发现问题及时通过火灾应急装置自动喷发有效保护。

二、技术规范

本技术规范的系统及设备应满足但不限于的以下标准及要求，如遇相应的 标准升级或变化，则应满足变化后标准的要求。

《铁路通信电源及机房环境监控系统 Q/CR10—2023 》；

《铁路无人值守机房环境远程监控系统工程设计规范》（TB/T10034- 2005）；

《通信局（站）电源、空调及环境集中监控管理系统第1部分：系统技术要求》（YD/T1363.1-2014）；

《铁路工程设计防火规范》（TB 10063-2016）；

《气体灭火系统设计规范》GB50370；

三、技术要求与设备参数要求

3.1 系统结构和组成

监控系统采用监控中心、监控站两级结构。监控系统网络结构符合 Q/CR 10-2023 要求。监控系统应支持 IPv4/IPv6 双栈。监控中心与监控站间接口为 B 接口，宜采用以太网接口，接口通信协议应符合 Q/CR 10-2023 的规定。

3.2 机房环境监控中心设备

3.2.1 平台功能要求

监控系统应具有以下时间同步功能，系统应支持外部时间同步；应具备校时功能，系统可设置时间同步周期，包括时间同步系统至监控中心、监控中心至监控站、监控中心至监控终端。

应对系统保存的设备历史性能和告警数据进行统计和分析，实现以下功能，通过采集和存储通信机房的用电量数据、 UPS 输出，可计算电能能耗和能效，按照年、季度、月、日等周期进行能耗分析；应具备电池管理功能，通过对蓄电池总电压、单体电压、内阻、温度等的监控，发现蓄电池组中劣化蓄电池，通过综合分析向用户提出检修和处置建议报表，应能估算电池放电时间及容量，并支持单独或批量查询；

系统可以配置联动控制逻辑，逻辑表达式至少支持 “+ 、一、 * 、 / 、 = 、 ≥ 、 ≤ 、 and 、 or 、 not” 等运算符，以及信号实时值、告警状态值的混合运算，按照逻辑表达式的计算结果，执行预先设定的控制。

应通过电池监测信息实时值的逻辑运算结果发出告警，如电池浮充电压不均衡、放电电压不均衡、内阻不均衡、浮充电压高或低、均充电压高、放电电压低等告警。

告警处理应符合下列规定，应提供告警级别设置功能，用户可更改告警的级别；应提供告警确认功能，由用户对告警信息进行确认；应支持人工清除和定时、定行自动清除已确认已恢复告警的功能，时间和行数应能够设置，已清除的告警应进入历史告警库；应具有告警过滤功能，可设置告警显示和提示的过滤条件（包括查看、修改和取消），具备多条件（逻辑与、 逻辑或）设置功能；告警发生或解除时，系统可通过短消息等方式发送告警通知；应能分权分域发送告警通知，将不同地点、不同级别的告警提供给不同用户；应记录并保存接收到的告警信息，告警信息记录应包含但不限于 Q/CR 10-2023 的字段内容；应能根据告警源、告警级别、告警类型、状态、产生时间等组合条件对告警信息进行查询；应具有告警分析功能，能够以报表、图形等形式根据告警对象、告警类型、告警级别和告警产生的时间、告警产生的原因等条件，对告警进行分析比较；应能根据多个告警信息进行统计，并对告警信息生成报表、打印。

性能数据采集应符合下列规定，应收集和存储各监控对象的工作状态、运行参数等性能数据；应提供自动上报、自动和人工查询方式；应定期对监测的数据进行采集，采集周期应满足存储数据设置的变化阈值及存储周期要求。

从设备告警发生到监控中心显示告警信息的时间不大于 4s ，性能数据采集周期不应大于 5s ，存储周期不应大于 1h ，当传输正常时，监控系统监测到性能数据并反应到监控中心的时间，不应超过 10s ，监控站应具备存储不少于 7d 告警记录的能力，监控中心可管理监控站数目不应小于 500 个， 系统监控能力不应小于 300000 个监控点。

3.2.2 监控中心设备技术参数

服务器采用国产信创 ARM 架构，内存不小于 64G ，硬盘不少于 22T ， CPU 不少于 22.6G ，双电源；

服务器核心 CPU 、操作系统、数据库采用国产化信创产品，满足国铁集团信创要求；并提供证明材料。

3.3 机房环境监控前端设备

3.3.1 交换机技术参数

交换机应满足国铁集团信创要求：

（ 1 ）支持不少于 8 个 10/100/1000Base-T 以太网电接口，支持不少于 2 个 FE/GE/10GE 自适应光口，所有端口可线速转发。

（ 2 ）电源：交流供电。

（ 3 ）交换容量：≥ 128Gbps ，包转发率：≥ 96Mpps ；

（ 4 ） MAC 地址表： 8K ；

（ 5 ）支持静态、动态、黑洞 MAC 表项；

（ 6 ）生成树协议： STP 、 RSTP ， MSTP ；

（ 7 ）管理：支持命令行接口配置；支持 Telnet 远程配置；

（ 8 ）支持 4K 个 VLAN ，支持 VoiceVLAN ，基于端口的 VLAN ，基于 MAC 的 VLAN ， 基于协议的 VLAN 。

（ 9 ）支持 1 ： 1 ， N ： 1VLANmapping 。

（ 10 ）静态路由，支持 RIP 、 RIPng 、 OSPF 、 OSPFV3 协议。

3.3.2 应急处置监控主机（RTU ）参数要求

（1）硬件接口：提供不小于2路百兆网络接口、6路串口，提供不小于12路通用AI测量通道、6路通用DI测量通道（最高支持24路输入开关量）、支持AI/DI扩展器接入；提供不小于4路DO输出通道、4路专用电池监测接口，支持本地显示和按键操作。

（2）RTU应具有内嵌的WebServer和LMT功能，授权用户应可以通过网络直接进行远程登录，查看设备的参数配置、实时监视数据、历史告警数据、实施被监控对象的控制等。在系统降级运行模式下，远程用户可以旁路监控中心，通过浏览器直接完成上述操作。

（3）机房监控前端设备的数据采集端口须满足机房UPS不间断电源 、空调（含民用）、蓄电池（含单体和整组的监测）、空调、 门禁、水浸、烟雾、室内温湿度、视频、配电、灭火装置环境监控信息接入，并考虑一定预留。

（4）所有的安装和维护操作均应在机架前面进行，监控单元RTU须采用标准化、高集成度1U设计，自然冷却散热方式，RAM不低于1GB，ROM不低于8GB、CPU主频不低于1.2GHz，核心数不小于4核。

（5）通信用铅酸蓄电池单体监测模块应满足以下要求：

1. 单体监测模块正负极应具备反接保护；

2. 单体监测模块应具有过压、过流、过温保护；

3. 监测模块不应从被监测蓄电池直接取电。

（6）不间断电源（UPS）监控内容应包括：

a) 遥测：交流输入电压、交流输入电流、交流输入频率、直流输入电压（蓄电池组电压）、交流输出电压、交流输出电流、交流输岀频率、带载率；

b) 遥信：同步/不同步、UPS/旁路供电、过载告警、蓄电池放电电压低告警、外供电故障告警、整流器故障告警、逆变器故障告警、旁路故障告警。

（7）阀控式密封铅酸蓄电池监控内容应包括：

a) 遥测：蓄电池组总电压，蓄电池组充/放电电流，每组蓄电池电池容量，蓄电池组单体电压、单体电池温度，单体电池内阻；

b) 遥信：电池组总电压高/低告警，每只蓄电池电压高/低告警，电池温度高告警，充电电流高告警，电池组的充电/放电状态。

（8）蓄电池单体监测模块应具有过压保护，耐压值应不小于60 V；单体监测模块内部元器件工作时温度不应超过70 ℃；直流电压测量误差≤0.5%；2V铅酸蓄电池单体电压测量分辨率0.001V，测量误差-5～5mV，内阻测量分辨率0.01mΩ，测量误差≤5.0%，重复测量误差≤2.0%；12V单体电压测量分辨率0.001V，测量误差-20～20mV，内阻测量分辨率0.01mΩ，测量误差≤5.0%，重复测量误差≤2.0%；其他电量测量误差（蓄电池充/放电电流）≤2%；蓄电池湿度测量误差（环境温度为25℃，湿度为30%RH～80%RH时）≤5%RH；2V蓄电池单体极柱温度测量误差-1～1℃；12V蓄电池单体极柱温度测量误差-1～1℃；环境温度测量误差-1～1℃；

（9）监控站设备的绝缘耐压应符合TB/T 1448-2018中5.3的规定，接触电流应符合GB 4943.1-2022中5.7的规定，监控系统网络安全总体要求应符合Q/CR 783.1的规定。

3.3.3 火灾抑制装置技术参数

（1）灭火保护空间：≥0.8m³

（2）系统集成要求：需具有接入本地集中监控系统功能

（3）灭火气体绝缘性能要求：在空间产生电压≥95kv电压时，装置启动喷射灭火气体后，1min内不被击穿，提供相应的检测报告；

（4）灭火装置自动启动要求：当蓄电池意外发生自燃，产生明火或蓄电池箱内温度达到（175±10℃）时，可迅速启动火灾抑制装置；

（5）环境适应性要求：低温：≤-40℃持续时间24h，不出现误动作。高温：≥70℃持续时间24h，不出现误动作。耐湿热：在温度40℃±2℃，相对湿度90%～95%的环境下保持24h，不出现误动作，并提供相应检测报告；

（6）灭火性能在20℃±5℃的条件下，其喷射时间不应大于13s，装置启动灭火介质喷射到扑灭明火时间不超过6s，且明火扑灭后10min后无复燃，并提供相应检测报告。

（7）投标产品须具有有效的消防产品认证证书，并满足ZRGF-CP-58消防认证实施规则要求；

（8）热引发器主要性能：燃烧性能：传火时不应有断火、透火、外壳燃烧及爆声。耐高温性能：55℃放置2h无裂纹和断裂现象，燃烧性能符合要求；耐低温性能：-40℃放置2h无裂纹和断裂现象，燃烧性能符合要求，并提供相应检测报告。

3.4 监控终端技术参数

监控终端采用X86系统架构，配置23.8寸以上显示器，八核以上CPU，不小于16G内存，512G以上SSD硬盘，2G以上独立显存，满足国铁集团信创要求；用与该设备接入动环系统。

四、项目实施要求

1. 本项目为交钥匙工程，包括但不限于设备购置、运输、安装、调测、开通、 验收、培训及相关配合费用，以及与其它系统互联、临时与过渡过程的相关工作，须能够满足系统实际开通需要。

2. 本次设备采购涉及机房内既有的UPS不间断电源、空调、蓄电池均须纳入到本次招标电源及机房环境监控系统中，所发生的费用包含在本次投标报价中。

3. 投标人提供的网管软件及协议必须对综合网管系统免费支持及协议开放，负责免费与蓄电池灭火系统应急处置设备对接。

4. 设备质保期内投标人免费提供现场技术服务。

5. 系统设备应支持IPV4/IPV6部署。

6. 投标人所投产品中涉及网络设备应符合《中华人民共和国网络安全法》有关规定。

7. 后续要预留集成接口能力，统一整合一个平台，满足所有终端和本地动环系统接入段部条件，同时免费提供接口协议满足后续动车段数字化综合平台建设需要。

8. 投标人须实现生产调度楼三楼5T信息机房及蓄电池间使用一套动环系统，接入网管平台。生产调度楼三楼5T信息机房及各探测站采取远程查看方式，通过高铁数据网传输。

9. 投标人须新增各建设地点信息机房、信息设备间与消防控制室间联网通道，实现本地查看。其中长春所一库和二库由于两库之间没有联网通道，需根据现场布置光纤或者网线统一接到消防控制室，实现本地查看并预留通道，满足后续接入统一网管条件。延吉存车场预留消防控制室复视终端接入条件。

10. 投标人应满足网络安全要求，工程配置台式计算机、交换机、服务器等信息类产品均需满足国铁集团信创要求，同时要求探测站主机只当采集设备向服务器提交数据使用，关闭web后台，由服务器统一设置和管理，并部署相关网络安全策略。

五、服务培训

投标方提供设备原理及维护方法培训。

六、质量保证条款

1. 投标方提供的设备水平先进、技术成熟，性能可靠。

2. 投标方保证所有物资是采用先进的工艺和合格的材料制成，提供的物资及其组件应是全新、未使用过的合格品，并完全符合技术规格书规定的质量、规格、性能和技术标准的要求。由于工艺或材料的问题而导致物资的任何缺陷，卖方对此负责。

3. 投标产品必须是成熟定型产品，对投标货物特征描述，如投标人完全复制招标文件要求，将被视为实质性不响应。

4. 质保期内，投标方应对设备安全质量负责，设备在正常维护使用条件下出现安全质量问题，由投标方承担全部责任。投标人维修人员如不能排除故障，或调整后仍达不到设备质量要求，该产品可退可换。

5. 在投标产品使用寿命期内，因投标产品设计缺陷和制造缺陷造成的安全质量问题，由投标方承担全部责任，责任期限不受产品质保期限的约束。

七、售后服务、后续维保升级要求

1. 设备包装应符合国家有关标准，确保设备不受损伤，适应运输要求。

2. 技术资料

2.1. 投标文件应对设备的功能、技术参数进行详细介绍，应根据招标文件提出的要求逐条进行应答。

3. 设备安装、调试、培训

3.1 投标方在设备安装调试前向招标方提供设备安装计划和方案，并负责安装和调试工作。

3.2 投标方按照招标方通知的日期，派相关技术人员到现场负责设备的安装、调试。设备安装、调试人员具备相关从业资格证书。由投标方按照招标方要求组织专业安全培训，安装调试人员经考试合格后，方能从事安装、调试工作。

3.3 投标方需在招标方规定的时间内完成设备的安装调试工作，负责安装调试和测试记录，招标方派员监督检查，并作为设备移交的文件之一。

3.4 投标方的设备安装、调试及售后服务人员必须严格遵守国家有关安全生产的法律法规和铁路安全生产相关规定。投标方工作期间应执行安全生产有关规定并遵守招标方施工现场安全管理规定，违反安全规定发生的一切后果，由投标方承担责任。

3.5 投标方对招标方工程技术人员进行操作、维护等技术培训，确保招标方专业人员掌握设备性能、操作和维护。

4. 投标方自设备安装验收正式交接后至质量保证期结束，应无偿为招标方提供售后服务，在设备寿命期内，投标方应提供技术、维修支持以及最优惠价格提供备件。

5. 设备质量保证期为24个月，自安装调试完成，通过最终验收之日开始计算。

附件1

项目名称：沈阳动车段动态环境监测系统补强

序号	包件号	物资编码	物资（设备）名称	规格型号	计量单位	数量	不含税投标最高限价（单价/万元）	开具发票税率（%）	备注
1	A01	动态环境监测系统	套	1	199	9%

附件2

项目安装实施地点：

序号	类别	动环建设地点	复视终端位置	查看方式	备注
1	信息机房	沈阳南动车所	消防控制室	本地查看
2	信息机房	沈阳北动车所	消防控制室	本地查看
3	信息机房	大连动车所	消防控制室	本地查看
4	信息机房	长春动车所一库	消防控制室	本地查看
5	信息机房	长春动车所二库	消防控制室	本地查看
6	信息机房	赤峰动车所	消防控制室	本地查看
7	信息机房	检修车间	消防控制室	本地查看
8	信息设备间	沈阳南动车所	消防控制室	本地查看
9	信息设备间	长春动车所三库	消防控制室	本地查看
10	信息设备间	通辽作业场	消防控制室	本地查看
11	信息设备间	朝阳存车场	朝阳存车场值班室	本地查看
12	信息设备间	锦州北存车场	锦州北存车场值班室	本地查看
13	信息设备间	长白山存车场	长白山存车场值班室	本地查看
14	信息设备间	延吉存车场	延吉存车场值班室	本地查看
15	信息机房	生产调度楼三楼5T信息机房	设备车间值班室	远程查看
16	探测站	大连北沈大TE	设备车间值班室	远程查看
17	探测站	大连北沈大TA	设备车间值班室	远程查看
18	探测站	大连北丹大TE	设备车间值班室	远程查看
19	探测站	沈阳南站沈丹TE	设备车间值班室	远程查看
20	探测站	皇姑屯京哈线下行TA(TE)	设备车间值班室	远程查看
21	探测站	皇姑屯京哈高速下行TA(TE)	设备车间值班室	远程查看
22	探测站	赤峰站喀赤TE	设备车间值班室	远程查看
23	探测站	通辽站新通TE	设备车间值班室	远程查看
24	探测站	长春西站京哈下行TE	设备车间值班室	远程查看
25	探测站	长春西京哈上行TE	设备车间值班室	远程查看
26	探测站	长春站长白TE	设备车间值班室	远程查看
27	探测站	延吉西站长珲上行TE	设备车间值班室	远程查看
28	探测站	延吉西站长珲下行TE	设备车间值班室	远程查看
29	探测站	丹东站沈丹TE	设备车间值班室	远程查看
30	探测站	白城站长白TE	设备车间值班室	远程查看
31	探测站	葫芦岛北京哈TE	设备车间值班室	远程查看
32	探测站	长春站长吉TA(TE)	设备车间值班室	远程查看
33	探测站	沈阳北京哈TA(TE)	设备车间值班室	远程查看

^ 。

3 ．投标人资格要求

3.1 本次招标投标人须具备的资格要求：

1. 资质要求：在中华人民共和国境内注册具有独立承担民事责任能力的服务商。

2. 行政许可及认证：无

3. 质量保证能力：无

4. 业绩要求：无

5. 经营违法记录要求：（ 1 ）未被工商行政管理机关列为严重违法失信企业。（网址：“ www.gsxt.gov.cn ”） （ 2 ）未被人民法院列为失信被执行人。（网址：“ www.creditchina.gov.cn ”） （ 3 ）在近三年内，企业或法定代表人不存在被司法机关认定的行贿犯罪行为。（网址：“ wenshu.court.gov.cn ”） （ 4 ）在近三年内，企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为；未被行政主管部门责令停业，或被暂停、取消报价资格；拟供外包业务未被行政主管部门责令暂时停产或停止使用。 （ 5 ）未被国铁集团或集团公司暂停接受参与采购活动，或暂停采购、使用相应物资（设备）。 （ 6 ）未与中国铁路沈阳局集团有限公司及其附属企业、分支机构等存在诉讼案件。 （ 7 ）违规聘用铁路退休、辞退人员担任顾问、掮客的路外企业不得参与铁路产品招投标。 以上内容（ 1 ）—（ 3 ）投标人提供截图，（ 4 ）—（ 7 ）投标人须提供承诺函响应。

3.2 本次招标 不接受 联合体投标。

4 ．诚信要求

本次招标不接受具有行贿犯罪记录（具体见文件相关要求）、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标 。