弹性轮轨系统下地铁车辆-轨道系统模态协同及解耦措施研究项目招标公告(招标编号:ZXH-DL-NJ-2025009)

项目所在地区:江苏省

一、招标条件

本弹性轮轨系统下地铁车辆-轨道系统模态协同及解耦措施研究项目已由项目审批/核准/备案机关批准,项目资金来源为国有资金:119.3858万元, 招标人为中车南京浦镇车辆有限公司。本项目已具备招标条件,现招标方式为公开招标。

二、项目概况和招标范围

规模: 本研究旨在通过深入分析弹性轮轨系统的动态特性,探索其模态协同及解耦,为地铁车辆的减振降噪、提高运行平稳性和延长关键部件寿命提供理论支撑和技术方案。具体目标包括通过实验模态分析获取弹性车轮、构架等关键部件以及轨道系统模态参数,构建系统有限元模型进行振动响应分析,建立刚柔耦合动力学模型研究耦合效应,探索弹性车轮在恶劣条件下的适应性,以及提出模态匹配度评价指标和参数优化方法。现须委托合格的供应商完成上述工作,具体详见技术要求。

范围:本招标项目划分为1个标段,本次招标为其中的:

弹性轮轨系统下地铁车辆-轨道系统模态协同及解耦措施研究项目

三、投标人资格要求

弹性轮轨系统下地铁车辆-轨道系统模态协同及解耦措施研究项目:

(1)投标人必须为在中华人民共和国境内依照《中华人民共和国公司法》注册且合法续存的、具有法人资格的响应本招标文件并参加投标竞争的企业或事业单位;

(2)投标人具备保证项目顺利实施完成的研究力量,具有履行合同所需的设备、软件和专业技术能力及完善售后服务体系(提供相应承诺,并加盖公章);

(3)本项目投标人不得将项目分包或转包给第三方(提供相应承诺,并加盖公章);

(4)投标人不在因违法违纪、产品质量等原因受主管单位处罚的投标限制期(提供相应承诺,并加盖公章);

(5)本项目投标人不得被列入严重失信主体名单。

投标人信用情况以“信用中国” (www.creditchina.gov.cn) 网站查询结果为准。在资格审查阶段、评标阶段,投标人有严重失信主体名单记录的,视为初步审查不合格,评标委员会将否决其投标;中标人候选人公示至发出中标通知书期间的阶段,取消其中标资格;

(6)投标人存在下列情况之一的,不得参加本次投标:

1)为与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人;

2)与其他投标人单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的。

本项目不 允许联合体投标。