2025年信息技术所高铁防灾系统委外技术服务

招标公告

招标编号：DXNZBCD-FW-2025-217

1. 招标条件

2025 年信息技术所高铁防灾系统委外技术服务已由中国铁路成都局集团有限公司批准，招标人为中国铁路成都局集团有限公司信息技术所，执行单位为中国铁路成都局集团有限公司信息技术所，资金来自运输成本，招标代理人为。项目已具备招标条件，现进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 项目概况

成都局集团公司 17 条高铁线路自然灾害及异物侵限监测系统信息专业相关的硬件和系统软件的日常运维和技术支持。

2.2 招标范围：

对成都局集团公司 17 条高铁线路自然灾害及异物侵限监测系统信息专业相关的硬件和系统软件的日常运维和技术支持。

2.3 本次招标划分为 17 个包件 ：

包件号 01 ： 成渝线 高铁 线路

包件号 02 ： 沪昆西线 高铁 线路

包件号 03 ： 贵广线 高铁 线路

包件号 04 ： 贵阳西南环线 高铁 线路

包件号 05 ： 兰渝线 高铁 线路

包件号 06 ：渝万线高铁线路

包件号 07 ： 渝利线 高铁 线路

包件号 08 ： 成贵线 高铁 线路

包件号 09 ： 成雅线 高铁 线路

包件号 10 ： 成绵乐线 高铁 线路

包件号 11 ： 沪昆东线 高铁 线路

包件号 12 ： 渝贵线 高铁 线路

包件号 13 ： 绵泸线 高铁 线路

包件号 14 ： 郑万线 高铁 线路

包件号 15 ： 西成线 高铁 线路

包件号 16 ： 贵南线 高铁 线路

包件号 17 ： 安六线 高铁 线路

注：各包件分别编制文件、装订、递交。基于各包件所列设备长期连续运行，每日维保工作开展的时间节点和周期相对固定，为保证项目实施效率和质量，同一 投标人 最多同时 中标 八个（一半以下）包件。若同一 投标人 同时成为八个 包件 的第一 中标 候选人时，则按照成渝线高铁线路、沪昆西线高铁线路、贵广线高铁线路、贵阳西南环线高铁线路、兰渝线高铁线路、渝万线高铁线路、渝利线高铁线路、成贵线高铁线路、成雅线高铁线路、成绵乐线高铁线路、沪昆东线高铁线路、渝贵线高铁线路、绵泸线高铁线路、郑万线高铁线路、西成线高铁线路、贵南线高铁线路、安六线高铁线路的顺序推荐， 其参与的 剩余 包件 不再进行该 投标人 的 中标 候选人排名。

2. 4 计划工期： 合同签订之日起至 2025 年 12 月 31 日。

3. 投标人资格要求

3 .1 资质要求：

中华人民共和国境内合法注册、具有独立法人资格 ； 具备高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统软硬件设备日常维护、应急处置及系统优化修改能力； 投标人未被行政主管部门责令停业、被暂停或取消投标资格，或国铁集团、成都局集团公司暂停或取消投标资格的；投标人相互间单位负责人为同一人或者存在控股关系，不得同时对本项目进行投标。

3 .2 财务要求： 具备一般纳税人资格，能够开具增值税发票； 2022 年 ~ 2024 年（近 3 年无亏损）具有良好的财务状况（须提供 2022 年 ~ 2024 年经审计的财务会计报告），净利润均大于或等于零；未处于财产被接管、冻结、破产状态。

3 .3 业绩要求： 具备高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统 的系统接入调试能力（需提供 至少 一份 2022 年 8 月至今 高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统 的建设、运维、调试等证明材料和 承诺，并加盖单位公章附在投标文件中 ) 。

3 .4 信誉要求：

3.4.1 2022 年 8 月至今没有与骗取合同有关的犯罪或严重违约行为而引起的诉讼和仲裁；（需提供承诺，并加盖单位公章附在投标文件中。）

3.4.2 履约情况：投标人在 2022 年 8 月至今（递交投标文件之日起前 3 年内）中不曾在任何合同中违约或被逐或因任何自身原因而使任何合同被解除；（需提供承诺，并加盖单位公章附在投标文件中。）

3.4.3 行贿犯罪情况：投标人及投标人法定代表人、拟委派的项目负责人 2022 年 8 月至今（递交投标文件之日起前 3 年内）不曾有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录； （需提供承诺，并加盖单位公章附在投标文件中。）

3.4.4 投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理自招标公告发布之日起前三年内没有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录。投标人须在中国裁判文书网 中自行查询行贿犯罪记录，并将查询结果截图并加盖单位公章附在投标文件中；

3.4.5 投标人自招标公告发布之日起前三年内未在 “信用中国”网站（ www.creditchina.gov.cn ）中被列入失信被执行人名单公布期。并将查询结果截图并加盖单位公章附在投标文件中。

3 .5 本次招标不接受联合体投标。